Eigenschaften: |
Größe: | 522x240x218mm |
< td style="width: 50,2801%; height: 18px;">Gewicht: ~32Kg |
Gespeicherte Energie: | 4,22kWh |
< strong >Verfügbare Spannung/Kapazität: | 12V/330Ah, 24V/165Ah, 36V/110Ah |
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HE-LI-Batterien bestehen aus LFP az Lifepo4-Batteriezellen und verfügen über ein eingebautes BMS (Schutzschaltung).
Die Schutzschaltung passt sich der Batteriekapazität an.
Das bedeutet, dass beispielsweise eine 100-Ah-Batterie ein BMS mit einer Dauerbelastbarkeit von 100 Ampere enthält,
was im Falle eines 12-Volt-Systems (12x100=1200) für die kontinuierliche Energieversorgung sorgt eines elektrischen Verbrauchers mit einer Nennleistung von 1200 Watt in der Lage.
Mit dieser Batterie kann ein solcher Verbraucher 1 Stunde lang betrieben werden.
Erfahrungsgemäß ist es möglich, wenn es sich bei diesem Verbraucher um einen Elektromotor handelt In einem Fahrzeug beträgt die Betriebszeit je nach Einsatzart 1,5-2,5 Stunden.
Die maximale Belastbarkeit des BMS beträgt im Grundgehäuse 120 Ampere.
Sie kann je nach Einsatzgebiet erhöht werden auf individuelle Bestellung.
Die integrierte digitale Kapazitätsanzeige, die nicht im Grundkoffer enthalten ist, gibt Auskunft über den aktuellen Ladezustand des Akkus.
Dieser Zelltyp ist eine der sichersten Lithium-basierten Batteriezellen und hat eine der längsten Lebensdauern.
Dies kann über 10 Jahre sein, die Nutzung hängt von Ihren Umständen ab.
Der Hersteller garantiert eine Kapazität von 80 % nach 2000 Lade-/Entladezyklen.
Das Gewicht der Batterie beträgt etwa 40 % des Gewichts von Bleibatterien gleicher Kapazität.
Ein großer Vorteil im Vergleich zu AGM-Batterien bester Qualität , dass während Bleibatterien
ihre Nennleistung bei 5-20 % Maximallast liefern können, dieser Wert bei LFP-Batterien 100 % beträgt.
Das bedeutet, dass ein 100-Ah-AGM 100 Ah leisten kann, wenn der Laststrom ansteigt überschreitet nicht 20 Ampere.
Der gleiche Wert beträgt 100 Ampere für eine Gehirn-LFP-Batterie.
Der Ladetemperaturbereich der Batterie liegt zwischen 0 und 55 Grad Celsius.
Die Entladung Der Temperaturbereich liegt zwischen minus 20 und plus 55 Grad Celsius. Dank der eingebauten hochwertigen Schutzschaltung kann jedes Batterieladegerät (angepasst an die Batteriespannung) zum Laden der Batterie verwendet werden.
Optimal ist es natürlich, das dafür entwickelte Ladegerät zu verwenden.